毋庸置疑，随着时代的发展，汽车已成为当今不可或缺的交通工具，这个从不断增加的数量就可以看出。而随着汽车价格的不断下降，加上车企为了扩大销量而不断降价，买一辆家用车并不是难事。而且现在的车比以前厚道了不少，即使10万内落地，也能买到一辆在各个方面基本能满足需求的车型。当然，有些人认为汽车价格的下降，是因为产品力不行，其实更深层次的原因在于品牌影响力。而在买车时，车主们还是比较谨慎的，希望能从众多车型中选出最符合需求的车型。
就比如动力系统，虽然涡轮增压和自然吸气都可供选择，但对大多数人而言，买一辆自动挡车型是更明智的选择，因为相较于手动挡，自动挡更易于操控。尽管如此，日常驾驶仍需掌握一些驾驶技巧，特别是在当前情况下，若驾驶方式过于随意，则容易出现问题。因此，这期我们就聊一下，家用车带“L”和带“T”，有多大差距？老车主：跑趟高速就知道了，了解一下。
当然，很多车主不知道“T”和“L”是什么意思。带“T”的车型指的是发动机是涡轮增压，而带“L”的车型，搭载的则是自然吸气发动机。涡轮增压发动机里面有增压器，可以吸入更多空气然后在气缸内压缩。这个时候，行车电脑会指挥喷油嘴喷出更多燃油，给油后汽车动力就会明显增强。而自然吸气发动机没有增压器，它是通过大气压来让外界空气进入气缸内，然后汽油和空气的混合气体被火花塞点燃产生能量。
而从两种发动机的原理不难发现，区别还是非常大的。首先，涡轮增压车型拥有更强劲的动力输出，不管起步还是中后段加速，都有着更好的表现。而自然吸气车型不同，动力输出比较平顺线性，毕竟自吸发动机工作时更稳定，爆发力不会很强。其次，在后期维护费用以及整体用车成本方面，自然吸气车型显然更优势。涡轮增压车型因为有增压器，而且内部结构比较复杂，所以费用相对于自然吸气车型更高一点。
而且由于强劲的动力，涡轮增压车型的油耗也会更高，一般同排量的车型，百公里油耗至少高两升左右。不仅如此，涡轮增压车型也更容易出现烧机油问题，所以保养频率往往也更高。说到这，对于自然吸气和涡轮增压这两种车型，究竟怎么选呢？如果平时基本是在城市使用，道路拥堵速度比较慢，那带“L”的自然吸气车型肯定更实用。即便动力一般，但油耗低、动力更平顺，堵车时起步加速什么的都有更好的体验，不会像涡轮车那般突兀。
当然，如果平时跑高速比较频繁，经常自驾游的话，那带“T”的涡轮增压车型无疑是更好的选择。跑高速时，涡轮增压车型有些更强劲的动力输出，驾驶起来更有乐趣，而且超车变道什么的更畅快，没什么安全隐患。不仅如此，涡轮增压车型跑高速的油耗往往比较低，可能和同排量的自吸车差不多，满载买空调的情况下甚至更低。对此，你们有什么看法呢？